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Tout savoir sur le schéma des liaisons douces de l'agglomération

125 kilomètres de réseau réservés aux vélos : c'est l'objectif du schéma directeur des liaisons douces et des voies vertes de l'agglomération melunaise.

Conçu pour offrir des alternatives à la voiture et faciliter la pratique du vélo, le schéma directeur des liaisons douces et des voies vertes s'étendra donc sur 125 kilomètres, pour un investissement estimé à 11 millions d'euros, sur les trente prochaines années.

Ce réseau couvrira l’ensemble du territoire communautaire et sera en connexion avec les pistes cyclables des communes environnantes. Il permettra aux habitants d’effectuer leurs déplacements urbains en vélo, en toute sécurité, ou de partir en promenade en bords de Seine ou à la découverte des espaces boisés.

Les premières opérations ont déjà été lancées. En 2006, la piste cyclable reliant Boissise-la-Bertrand au Mée-sur-Seine a été terminée. La piste cyclable entre Melun (à partir du quai du Maréchal Foch) et la gare de Livry-sur-Seine, en passant par Vaux-le-Pénil vient de s'achever (pour en savoir plus, cliquez sur le lien). Une liaison douce est également programmée à Seine-Port, le long des départementales 50 et 82, et une autre entre Dammarie-lès-Lys et La Rochette.

Ces quatre pistes cyclables sont inscrites dans le contrat C3D qui a été signé avec le Conseil général de Seine-et-Marne, et bénéficient, à ce titre, d'une aide financière du Département.

Pour en savoir plus sur le schéma directeur des liaisons douces, découvrir la carte des réalisations à venir, à court, moyen et long terme ou connaître la politique de la Communauté d'Agglomération en matière d'environnement, cliquez sur les liens.


Actualité modifiée le 20 août 2008



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